ZTXCF-LG-00型多路换向阀，采用整体铸造结构。具有体积小、流量大、压力损失小、集成度高、操纵力小、结构紧凑等优点。主要用于全液压汽车起重机的下车操纵控制，高空作业车下车操纵控制和全液压随车吊的操纵控制。 性能参数通径（mm）公称压力（Mpa）公称流量（L/min）许用背压（Mpa）10251003
5DL-G10L-TA型多路换向阀采用铸 造油道片式结构，具有体积小、流量大、压力损失小、集成度高、操纵力小、结构紧凑等优点。还可 根据不同用户要求，任意组合形成不同用途的多路换向阀。该系列多路阀由进油阀体(带溢流阀)、标准换向阀体、回油阀体组合而成。主要用于全液压汽车起重机的下车操纵控制，高空作业车下一操纵控制和全液压随车吊的操纵控制。 性能参数通径（mm）公称压力（Mpa）公称流量（L/min）许用背压（Mpa）1025863
5DP20GL-5型多路换向阀主要是为国内8-12吨全液压汽车起重机上车操纵阀的更新换代而设计的全新产品。该产品性能达到了国际同类产品水平。该阀为铸造油道片式结构，具有体积小、流量大、压力损失小、最突出的特点是采用串联油路，真正意义上实现了联动，大大提升了工作效率。 卷扬工况采用双泵合流、五位双速技术，实现了卷扬重载低速、轻载高速，从而更加安全可靠。该阀主要用于起重机的起升、变幅、伸缩、回转机构。5DP20GL-5多路换向阀已获得了国家发明专利。 性能参数通径（mm）公称压力（Mpa）公称流量（L/min）许用背压（Mpa）2031.51852